A békéscsabai vasútállomás az Andrássy út (egykoron Vasút utca) végén, a történelmi Csaba és Jamina városrészek között található. Az autóbusz pályaudvar a vasútállomás mellett található.
Historizáló, neobarokk stílusban épült a Goszleth Béla által tervezett vasútállomás épülete. Az épület központi része a timpanonos homlokzatú, kupolás tornyok által határolt indulási csarnok. A csarnok előtt dupla oszlopsor található, belső tere dongaboltozatos, hevederívekkel tagolt. A központi részhez két oldalszárny kapcsolódik. Az oldalpavilonok eredetileg manzárdtetőt kaptak. Az épület bal oldali oldalszárnyában található az érkezési váró, ami előtt az 1944-es bombázásokban elpusztult szimpla oszlopsor állt.
Békéscsaba vasútállomása 1944. szeptember 21-én szenvedte el a legsúlyosabb szövetséges bombázást. Az állomás régi és új felvételi épülete nem pusztult el, de súlyosan sérült. Az végleges helyreállítás, és a későbbi átépítések során a Tiszavidéki Vasút épületét közbetoldásokkal összeépítették a posta és a MÁV épületeivel, díszeitől megfosztották, tetejét pedig lapos tetővel fedték be. A MÁV épülete elvesztette az érkezési váró oszlopsorát, az oldalpavilonok manzárdteteje helyére pedig szintén lapos tető került. A timpanon közepén elhelyezett kiscímerről lekerült a korona.
A műemlékké nyilvánított épületegyüttest az eredeti terveknek megfelelően 2016-ra teljesen felújították. A környék közúti közlekedése a Franklin utcán kialakítandó aluljáró, a teljesen újjáépített Orosházi úti felüljáró és az állomás mellé tervezett P+R, K+R és B+R parkolók által könnyebbé vált. Az állomás és a peronok megközelíthetősége javult. Az autóbusz pályaudvar aluljárójával egybenyitva új aluljárón át közelíthető meg az indulási csarnok és a peronok. A kellemes környezetet térburkolás, parkosítás és szökőkút telepítés segítségével igyekeztek biztosítani.
